امکان سنجی استفاده از پودر ضایعاتی زغالسنگ در روسازی های بتن غلتکی

thesis
abstract

امکان سنجی استفاده از مصالح یا مواد پسماند کارخانه های صنعتی نظیر سرباره ذوب فلزات یا پسماند زغالسنگ در صنایع کلان نظیر راه و ساختمان مدنظر محققان بسیاری در این زمینه قرار گرفته است. هدف این تحقیق، امکانسنجی آزمایشگاهی استفاده از پسماند زغالسنگ و پودرسنگ آهک به عنوان جایگزین بخشی از کلینکر سیمان در روسازی بتن غلتکی است. حجم زیادی پسماند زغالسنگ در اطراف کارخانه های زغالشویی و معادن زغالسنگ وجود دارد. مقادیر زیاد سیلیس، آلومین و فریک موجود در پسماند زغالسنگ، فعالیت پوزولانی این پسماند و خاکستر آن را تضمین می کند. برای تولید سه سیمان آمیخته این تحقیق، پسماند زغالسنگ پس از پودر کردن، در مرحله ی اول به صورت طبیعی، در مرحلهی دوم به صورت خاکستر پس از کلسینه شدن در دما 750 درجه سانتیگراد و کاهش مقدار کربن نسوخته، جایگزین وزنی 5، 10 و 20 درصدی خاکستر ، سیمان پرتلند شد. مرحله سوم جایگزینی کلینکر، شامل ترکیب 5 پسماند زغالسنگ با 7 درصد پودر سنگ آهک بود. مخلوط های روسازی بتن غلتکی حاوی سه سیمان آمیخته ی تولیدشده، تحت بررسی خصوصیات مکانیکی شامل مقاومت فشاری، مقاومت کششی، مقاومت خمشی، مدول الاستیسته استاتیکی و طاقت قرار گرفتند. همچنین خصوصیات دوام، شامل آزمایشهای جذب رطوبت و جذب رطوبت سطحی اولیه نیز مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج حاکی از آن بود روند بهبود خصوصیات بتن غلتکی برای ترکیب7 درصد پودر سنگ آهک با 10 درصد خاکستر پسماند زغالسنگ در دوره های عمل آوری 7، 28 و 90 روزه بهترین عملکرد را دارد. لازم به ذکر است 5% جایگزینی کلینکر با پودر پسماند زغالسنگ یاخاکستر پسماند زغالسنگ مقادیر بهتری نسبت به مخلوط کنترلی روسازی بتن غلتکی دارد. تفاوت در ساختار میکروسکوپی در عکسهای اسکن میکروسکوپ الکترونی، تشکیل ساختار سوزنی اترینگایت برای کمک به ژل کلسیم سیلیکات در دوره ی عمل آوری 7 الی 90 روزه را نشان داد. بهعلاوه، بر اساس نتایج آزمایش تراوش آلودگی، مقادیر فلزات سنگین شیرابهی مخلوطهای 17 روزه ی بتنی حاوی سیمان های آمیخته، کمتر از محدوده ی استانداردهای بین المللی می باشد. آزمایش تراوش آلودگی، سازگاری با محیط زیست این پسماند و خاکستر آن را برای استفاده در مخلوط بتن غلتکی را تأیید می کند.

similar resources

امکان سنجی آزمایشگاهی استفاده از خرده آسفالت بازیافتی به عنوان جایگزین سنگدانه در مخلوط بتن غلتکی روسازی

امروزه به دلایل زیست محیطی، بازیافت مواد زاید و استفاده مجدد آنها مورد توجه بسیاری از پژوهشگران قرار گرفته است. خرده های آسفالت بازیافتی (RAP) نوعی مواد زائد اند که ممکن است اثرات نامطلوبی برمحیط اطراف خود داشته باشند. با توجه به خواصی که از این مصالح گزارش شده است، تا کنون راهکارهای گوناگونی برای استفاده مجدد این مصالح ارایه شده است. یکی از کاربردهایی که به تازگی مورد توجه قرارگرفته استفاده از...

full text

امکان سنجی کاربرد بتن غلتکی در روسازی راه های ایران

در این نوشتار، موضوع مورد بررسی، نوع خاصی از روسازی بتنی است موسوم به روسازی بتن غلتکی. بتن غلتکی، بتنی است با اسلامپ صفر با مکزیمم دانه بندی 19 میلیمتر که لفظ بتن غلتکی متراکم یا rcc از نحوه ساخت آن گرفته شده است، چرا که به وسیله دستگاه های بخش کن ریخته و با غلتک متراکم شود. بتن غلتکی مدت ها است که در سدها استفاده می شود ولی سابقه استفاده از آن در روسازی راه به دو دهه اخیر می رسد. با توجه به ا...

15 صفحه اول

تأثیر استفاده از خرده‌های لاستیک بر خصوصیات روسازی بتن غلتکی

امروزه، با توجه به نیاز بشر به حمل و نقل و رشد روز افزون صنایع لاستیک، هر ساله حجم انبوهی از لاستیک‏های فرسوده وارد چرخه محیط زیست می‏شوند. از این رو، مطالعات زیادی در زمینه استفاده مجدد از آنها صورت گرفته است. با توجه به اهمیت این موضوع، در این تحقیق، به بررسی اثر استفاده از خرده‏های لاستیک فرسوده در روسازی­های بتن غلتکی پرداخته شده است و سعی شده که خصوصیات اصلی بتن شامل وزن مخصوص، مقاومت فشار...

full text

امکان سنجی پیریت زدایی از زغالسنگ با استفاده از بیوفلوتاسیون

یکی از ناخالصی های همراه زغالسنگ، گوگرد است که به دو صورت آلی و معدنی وجود دارد. میزان گوگرد بیش از حد مجاز در کنسانتره زغالسنگ سبب تولید کک نامرغوب می شود. این کک در کوره های احیا مستقیم ذوب آهن، باعث تولید چدن و فولاد نامرغوب می شود. همچنین وجود گوگرد در زغالسنگ های حرارتی موجب تولید گاز دی اکسید گوگرد می شود که اثرات زیست محیطی نامطلوبی دارد. بخش عمده گوگرد معدنی زغالسنگ، پیریت می باشد. در ف...

full text

امکان سنجی آزمایشگاهی استفاده از خرده آسفالت بازیافتی به عنوان جایگزین سنگدانه در مخلوط بتن غلتکی روسازی

امروزه به دلایل زیست محیطی، بازیافت مواد زاید و استفاده مجدد آنها مورد توجه بسیاری از پژوهشگران قرار گرفته است. خرده های آسفالت بازیافتی (rap) نوعی مواد زائد اند که ممکن است اثرات نامطلوبی برمحیط اطراف خود داشته باشند. با توجه به خواصی که از این مصالح گزارش شده است، تا کنون راهکارهای گوناگونی برای استفاده مجدد این مصالح ارایه شده است. یکی از کاربردهایی که به تازگی مورد توجه قرارگرفته استفاده از...

full text

بررسی مشخصه های دوام و مقاومت روسازی بتن غلتکی

پژوهش حاضر با هدف بررسی مشخصات دوام و مکانیکی روسازی‌های بتن غلتکی شامل: مقاومت فشاری، مدول گسیختگی، سایش، پوسته‌شدگی سطحی در اثر نمک‌های یخ‌زدا و نفوذ تحت فشار آب در بخش تکنولوژی بتن مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی انجام شده است. نتایج مقاومت فشاری در سنین ۷ و ۲۸ روز نشانگر آن هستند که در ۲۸ روز تمام مخلوط‌های مورد بررسی، مقاومت فشاری بالاتر از ۳۵ مگاپاسکال داشته‌اند. نسبت بین مدول گسیختگی و ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی عمران

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023